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スポーツバッグ３．２クワトロの価格とスペックですが、まずスポーツバッグ３．２クワトロの価格は４９５万円です、スポーツバッグアトラクションのボディサイズは全長が４２８５ｍｍ、全幅は１７６５ｍｍ、全高が１４３０ｍｍ、ホイールベースは２５７５ｍｍ、車輌重量は１６４０ｋｇ、サスペンションはフロントがストラット、リヤはウィッシュボーン、ブレーキは前後ディスクブレーキを使用、タイヤサイズは前後、２２５／４０Ｒ１８です、エンジンは直列４気筒の３２００ｃｃで最高出力は６３００ｒｐｍ時２５０ｐｓ、最大トルクは３０００ｒｐｍ時３２．６ｋｇｍを発生させます。

アウディＡ３は現行モデルが２代目になりますが、現行のＡ３は２００３年にモデルチェンジしました、当初のアウディＡ３は３ドアハッチバックの設定だけでしたが、後から５ドアのスポーツバッグが追加で発売されました、アスディＡ３の３ドアのモデルはクーペスタイルでしたが、５ドアのスポーツバッグはワゴンに近いスタイルになりました。
アウディＡ３のエンジンですが、２００７年４月の時点では、直列４気筒の１６００ｃｃ、１８００ｃｃの直噴ターボエンジン、２０００ｃｃの直噴ターボエンジン、Ｖ型６気筒３２００ｃｃエンジンの４機種あります。

インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。

スポーツバッグ２．０ＴＦＳＩの価格とスペックですが、まずスポーツバッグ２．０ＴＦＳＩの価格は４０８万円です、スポーツバッグアトラクションのボディサイズは全長が４２８５ｍｍ、全幅は１７６５ｍｍ、全高が１４３０ｍｍ、ホイールベースは２５７５ｍｍ、車輌重量は１４７０ｋｇ、サスペンションはフロントがストラット、リヤはウィッシュボーン、ブレーキは前後ディスクブレーキを使用、タイヤサイズは前後、２２５／４５Ｒ１７です、エンジンは直列４気筒の２０００ｃｃのターボエンジンでで最高出力は６０００ｒｐｍ時２００ｐｓ、最大トルクは５０００ｒｐｍ時２８．５ｋｇｍを発生させます。

アウディＡ３は現行モデルが２代目になりますが、現行のＡ３は２００３年にモデルチェンジしました、当初のアウディＡ３は３ドアハッチバックの設定だけでしたが、後から５ドアのスポーツバッグが追加で発売されました、アスディＡ３の３ドアのモデルはクーペスタイルでしたが、５ドアのスポーツバッグはワゴンに近いスタイルになりました。
アウディＡ３のエンジンですが、２００７年４月の時点では、直列４気筒の１６００ｃｃ、１８００ｃｃの直噴ターボエンジン、２０００ｃｃの直噴ターボエンジン、Ｖ型６気筒３２００ｃｃエンジンの４機種あります。

インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。

スポーツバッグ１．８ＴＦＳＩの価格とスペックですが、まずスポーツバッグ１．８ＴＦＳＩの価格は３４８万円です、スポーツバッグアトラクションのボディサイズは全長が４２８５ｍｍ、全幅は１７６５ｍｍ、全高が１４３０ｍｍ、ホイールベースは２５７５ｍｍ、車輌重量は１４６０ｋｇ、サスペンションはフロントがストラット、リヤはウィッシュボーン、ブレーキは前後ディスクブレーキを使用、タイヤサイズは前後、２０５／５５Ｒ１６です、エンジンは直列４気筒の１６００ｃｃで最高出力は６２００ｒｐｍ時１６０ｐｓ、最大トルクは４２００ｒｐｍ時２５、５ｋｇｍを発生させます。

アウディＡ３は現行モデルが２代目になりますが、現行のＡ３は２００３年にモデルチェンジしました、当初のアウディＡ３は３ドアハッチバックの設定だけでしたが、後から５ドアのスポーツバッグが追加で発売されました、アスディＡ３の３ドアのモデルはクーペスタイルでしたが、５ドアのスポーツバッグはワゴンに近いスタイルになりました。
アウディＡ３のエンジンですが、２００７年４月の時点では、直列４気筒の１６００ｃｃ、１８００ｃｃの直噴ターボエンジン、２０００ｃｃの直噴ターボエンジン、Ｖ型６気筒３２００ｃｃエンジンの４機種あります。

インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。

スポーツバッグアトラクションの価格とスペックですが、まずスポーツバッグアトラクションの価格は２８６万円です、スポーツバッグアトラクションのボディサイズは全長が４２８５ｍｍ、全幅は１７６５ｍｍ、全高が１４３０ｍｍ、ホイールベースは２５７５ｍｍ、車輌重量は１３６０ｋｇ、サスペンションはフロントがストラット、リヤはウィッシュボーン、ブレーキは前後ディスクブレーキを使用、タイヤサイズは前後、２０５／５５Ｒ１６です、エンジンは直列４気筒の１６００ｃｃで最高出力は５６００ｒｐｍ時１０２ｐｓ、最大トルクは３８００ｒｐｍ時１５、１ｋｇｍを発生させます。

アウディＡ３は現行モデルが２代目になりますが、現行のＡ３は２００３年にモデルチェンジしました、当初のアウディＡ３は３ドアハッチバックの設定だけでしたが、後から５ドアのスポーツバッグが追加で発売されました、アスディＡ３の３ドアのモデルはクーペスタイルでしたが、５ドアのスポーツバッグはワゴンに近いスタイルになりました。
アウディＡ３のエンジンですが、２００７年４月の時点では、直列４気筒の１６００ｃｃ、１８００ｃｃの直噴ターボエンジン、２０００ｃｃの直噴ターボエンジン、Ｖ型６気筒３２００ｃｃエンジンの４機種あります。

インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。

アウディＡ３の価格は４種類あります、まずＡ３スポーツバックアトラクションが２８６万円、スポーツバッグ１．８が３４８万円、スポーツバッグ２．０が４０８万円、スポーツバッグ３．２クワトロが４９５万円します。

アウディＡ３は現行モデルが２代目になりますが、現行のＡ３は２００３年にモデルチェンジしました、当初のアウディＡ３は３ドアハッチバックの設定だけでしたが、後から５ドアのスポーツバッグが追加で発売されました、アスディＡ３の３ドアのモデルはクーペスタイルでしたが、５ドアのスポーツバッグはワゴンに近いスタイルになりました。
アウディＡ３のエンジンですが、２００７年４月の時点では、直列４気筒の１６００ｃｃ、１８００ｃｃの直噴ターボエンジン、２０００ｃｃの直噴ターボエンジン、Ｖ型６気筒３２００ｃｃエンジンの４機種あります。

インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。

ＣＬ６５　ＡＭＧの価格とスペックですが、ＣＬ６５　ＡＭＧは左ハンドルの１車種あり、ＣＬ６５　ＡＭＧの価格２８８０万円です、ＣＬ６５　ＡＭＧのスペックはボディサイズが全長５０８４ｍｍ、全幅１８７１ｍｍ、全高１４１８ｍｍ、ホイールベースが２９５５ｍｍ、車輌重量が２２４０ｋｇ、ブレーキは前後ディスクブレーキ、タイヤサイズはフロント２５５／３５Ｒ２０リヤが２７５／３５Ｒ２０です。
ＣＬ６５　ＡＭＧのエンジンのスペックはＶ型１２気筒ＳＯＨＣ６０００ｃｃエンジンで最高出力は５１００ｒｐｍ時６１２ｐｓ、最大トルクは４０００ｒｐｍ時１０２．ｋｇｍを発生します。

ベンツＣＬクラスはベンツのＳクラス系のコンポーネンツを採用しておりベンツのクーペの中でも最高級のクラスになります、ベンツＣＫクラスは２００６年の11月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジをしました。

ベンツＣＬクラスですが、外観のデザインはＳクラスを思わせるようなフロントービューやサイドビューはＣＬＳクラスに近いデザインが特徴ですベンツＣＬクラスのボディですが、従来のものより一回り大きくなり、室内やトランクルームも広くなりました、ベンツＣＬクラスに搭載されるエンジンンですがすべてで3機種あり、Ｖ８気筒５５００ｃｃＤＯＨＣエンジンと、Ｖ型１２気筒の５５００ｃｃＮＡエンジンとＶ型１２気筒のＤＯＨＣツインターボエンジンがあります。

ＣＬ６３　ＡＭＧの価格とスペックですが、ＣＬ６３　ＡＭＧは左ハンドルの１車種あり、ＣＬ６３　ＡＭＧの価格２１１０万円です、ＣＬ６３　ＡＭＧのスペックはボディサイズが全長５０８５ｍｍ、全幅１８７０ｍｍ、全高１４２０ｍｍ、ホイールベースが２９５５ｍｍ、車輌重量が２１２０ｋｇ、ブレーキは前後ディスクブレーキ、タイヤサイズはフロント２５５／４０Ｒ１９リヤが２７５／４０Ｒ１９です。
ＣＬ６３　ＡＭＧのエンジンのスペックはＶ型８気筒ＤＯＨＣ６２００ｃｃエンジンで最高出力は６８００ｒｐｍ時５２５ｐｓ、最大トルクは５２００ｒｐｍ時６４．２ｋｇｍを発生します。

ベンツＣＬクラスはベンツのＳクラス系のコンポーネンツを採用しておりベンツのクーペの中でも最高級のクラスになります、ベンツＣＫクラスは２００６年の11月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジをしました。

ベンツＣＬクラスですが、外観のデザインはＳクラスを思わせるようなフロントービューやサイドビューはＣＬＳクラスに近いデザインが特徴ですベンツＣＬクラスのボディですが、従来のものより一回り大きくなり、室内やトランクルームも広くなりました、ベンツＣＬクラスに搭載されるエンジンンですがすべてで3機種あり、Ｖ８気筒５５００ｃｃＤＯＨＣエンジンと、Ｖ型１２気筒の５５００ｃｃＮＡエンジンとＶ型１２気筒のＤＯＨＣツインターボエンジンがあります。

ＣＬ６００の価格とスペックですが、ＣＬ６００は左ハンドルの１車種あり、ＣＬ６００の価格１５２０万円です、ＣＬ６０００のスペックはボディサイズが全長５０７５ｍｍ、全幅１８７０ｍｍ、全高１４２０ｍｍ、ホイールベースが２９５５ｍｍ、車輌重量が２１２０ｋｇ、サスペンションはフロント、リヤともマルチリンク、ブレーキは前後ディスクブレーキ、タイヤサイズはフロント２５５／４５Ｒ１８リヤが２７５／４５Ｒ１８です。
ＣＬ５５０のエンジンのスペックはＶ型１２気筒ＳＯＨＣ５５００ｃｃエンジンで最高出力は５０００ｒｐｍ時５１７ｐｓ、最大トルクは１９００ｒｐｍ時８４．６ｋｇｍを発生します。

ベンツＣＬクラスはベンツのＳクラス系のコンポーネンツを採用しておりベンツのクーペの中でも最高級のクラスになります、ベンツＣＫクラスは２００６年の11月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジをしました。

ベンツＣＬクラスですが、外観のデザインはＳクラスを思わせるようなフロントービューやサイドビューはＣＬＳクラスに近いデザインが特徴ですベンツＣＬクラスのボディですが、従来のものより一回り大きくなり、室内やトランクルームも広くなりました、ベンツＣＬクラスに搭載されるエンジンンですがすべてで3機種あり、Ｖ８気筒５５００ｃｃＤＯＨＣエンジンと、Ｖ型１２気筒の５５００ｃｃＮＡエンジンとＶ型１２気筒のＤＯＨＣツインターボエンジンがあります。

ＣＬ５５０の価格とスペックですが、ＣＬ５５０は右ハンドルと左ハンドルの２車種あり、ＣＬ５５０の価格は右ハンドル、左ハンドルともに１５２０万円です、ＣＬ５５０のスペックはボディサイズが全長５０７５ｍｍ、全幅１８７０ｍｍ、全高１４２０ｍｍ、ホイールベースが２９５５ｍｍ、車輌重量が２０００ｋｇ、サスペンションはフロント、リヤともマルチリンク、ブレーキは前後ディスクブレーキ、タイヤサイズはフロント、リヤともに２５５／４５Ｒ１８です。
ＣＬ５５０のエンジンのスペックはＶ型８気筒ＤＯＨＣ５５００ｃｃエンジンで最高出力は６０００ｒｐｍ時３８７ｐｓ、最大トルクは２８００ｒｐｍ時５４．０ｋｇｍを発生します。

ベンツＣＬクラスはベンツのＳクラス系のコンポーネンツを採用しておりベンツのクーペの中でも最高級のクラスになります、ベンツＣＫクラスは２００６年の11月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジをしました。

ベンツＣＬクラスですが、外観のデザインはＳクラスを思わせるようなフロントービューやサイドビューはＣＬＳクラスに近いデザインが特徴ですベンツＣＬクラスのボディですが、従来のものより一回り大きくなり、室内やトランクルームも広くなりました、ベンツＣＬクラスに搭載されるエンジンンですがすべてで3機種あり、Ｖ８気筒５５００ｃｃＤＯＨＣエンジンと、Ｖ型１２気筒の５５００ｃｃＮＡエンジンとＶ型１２気筒のＤＯＨＣツインターボエンジンがあります。

ベンツＣＬクラスはベンツのＳクラス系のコンポーネンツを採用しておりベンツのクーペの中でも最高級のクラスになります、ベンツＣＫクラスは２００６年の11月に7年ぶりとなるフルモデルチェンジをしました。

ベンツＣＬクラスですが、外観のデザインはＳクラスを思わせるようなフロントービューやサイドビューはＣＬＳクラスに近いデザインが特徴ですベンツＣＬクラスのボディですが、従来のものより一回り大きくなり、室内やトランクルームも広くなりました、ベンツＣＬクラスに搭載されるエンジンンですがすべてで3機種あり、Ｖ８気筒５５００ｃｃＤＯＨＣエンジンと、Ｖ型１２気筒の５５００ｃｃＮＡエンジンとＶ型１２気筒のＤＯＨＣツインターボエンジンがあります。最新の安全仕様が用意される。2007年3月にはV型8気筒6.3リッターターボを搭載し、ツインキャリパーのブレーキを装備するなどシャシーを大幅に強化したCL 63 AMGを追加した。2007年7月にはV型12気筒6.0リッターエンジンにツインターボを装着したCL 65 AMGを受注生産車として追加設定しました。